Третий электрифицированный внедорожник японского автопроизводителя после CR-V и HR -V hybrids — это первый полностью электрический внедорожник под названием e:Ny1. Хотя внешне автомобиль почти идентичен HR-V, интерьер и технологии, скрытые под кузовом, новее, и Honda рассматривает его как самостоятельную модель.
Новый e:Ny1 построен на базе нового e от Honda. Платформа :N, которая отдельно разработана для электромобилей с передним расположением двигателя. Основной упор в новой конструкции сделан на жесткость, низкий центр тяжести и эффективный нижний обдув.
Единственный двигатель e:Ny1 выдает 204 л.с. (150 кВт) и 310 Нм, а электродвигатель настроен на более плавное и комфортное ускорение и торможение.
Аккумуляторная батарея емкостью 68,8 кВтч обеспечивает запас хода до 412 км (WLTP), что почти вдвое больше, чем у единственного в настоящее время электромобиля Honda, Honda e, до 210 км. Honda не уточнила данные о скорости зарядки, кроме того факта, что зарядка с 10% до 80% занимает 45 минут.
Хотя e:Ny1 безошибочно похож на HR -V с внедорожником салон автомобиля изменился еще немного. Главное нововведение — большой, вертикально расположенный 15,1-дюймовый тачскрин медиасистемы. Хонда также отдельно подчеркнула, что выбор кнопок и переключателей по-прежнему существует и не все должно меняться через экран.
Официальные цены пока не объявлены, но должны быть раскрыты через несколько месяцев. С новым электрическим внедорожником e:Ny1 Honda нацелена на конкурентов, таких как Peugeot e-2008, электрическая Kona Hyundai, а также отмеченный наградами Jeep Avenger.
