Понедельник , 15 декабря 2025

Второй день Московского АВТОКОНа

Второй день Московского АВТОКОНа

Второй день Московского АВТОКОНа — Главной автосервисной конференции.

Второй день АВТОКОНа. Блок №3 «Персонал» начинается с ответа на вопрос:  Должен ли руководитель быть лидером?

Второй день Московского АВТОКОНа

Бизнес-тренер Константин Палфинов любит подвергать сомнению, казалось бы, непреложные истины менеджмента  и спорить с гуру теорий менеджмента. И на этот раз Константин отвечает на вопрос не так, как, казалось бы, требует учебник. ДА, руководитель должен быть лидером, когда речь идет о старт-апе или в ситуации кризиса! Но если компания не проходит этап неопределенности или какого-то шторма, то харизме вождя вполне могут противостоять другие качества. К успеху, стабильности и процветанию компанию могут привести и другие качества собственника или генерального директора. А еще особо ценим, что для Автоконов Константин Палфинов всегда берет уникальные темы и разрабатывает выступления специально для нас.

Второй день Московского АВТОКОНа

В экскурсионный день Московского АВТОКОНа мы ходили в гости на СТО Финист Авто, а сегодня его владелец Михаил Тюрин рассказывает о том, как построить команду, чтобы выйти из операционки в автосервисе. Казалось бы, простые рекомендации, но следуют им далеко не все. Михаил классно систематизировал подходы к распределению времени и обязанностей руководителя и взаимоотношениям с персоналом. И это было еще одно выступление в стиле «бери и делай» Презентацию собственника Финист Авто рекомендуем к вдумчивому пересмотру!

Второй день Московского АВТОКОНа

У микрофона Алексей Рязанов из AM POINT. AM POINT выпускает премиальные автозапчасти, известные своим высоким качеством:
— фильтры
— детали двигателя
— стартеры-генераторы
— турбокомпрессоры
— детали системы охлаждения двигателя и обогрева салона.

Гарантия 1 год. Экспертная техническая поддержка.

Второй день Московского АВТОКОНа

Парное выступление Романа Гуляева и управляющего ЕвроАвто Калуга Юрия Лысенко по теме Как плавно изменить мотивацию механиков: от процентов к нормочасам и разрядам. Разбор проекта, который длился полтора года, включал в себя 5 этапов и завершился совсем недавно. Почему все получилось? Факторы успеха:
— Доверие механиков;
— Выплата з/п вовремя
— Скидки, гарантия — за счет работодателя
— Цена выше средней по рынку
— Наличие передовиков: пример для других и для кандидатов.

Второй день Московского АВТОКОНа

Еще одна общая дискуссия. На этот раз по управлению персоналом.  В президиуме — спикеры блока Константин Палфинов, Роман Гуляев, Юрий Лысенко.

Обсудили вопросы:
— мотивации
— увольнений
— увольнений и последующих возвращений
— выгорания
— сотрудников с короной на голове
— горизонтального и вертикального роста
— роли корпоративов в командообразовании
— репутации руководителя

Крутейший формат обмена опытом: живой, полезный, насыщенный.

Второй день Московского АВТОКОНа

Финальный блок — «Процессы».

Управление автосервисом по ключевым показателям. Роман Ленец, руководитель отдела франшизы ЕвроАвто, делится интересным проектом, который работает в сети ЕвроАвто.  Дашборд ключевых показателей СТО является тем инструментом, который позволяет руководителю анализировать и управлять эффективностью и быстро реагировать на изменения. Такая возможность есть сегодня у 63 станций сети ЕвроАвто. Но при желании такой же инструмент — и без дополнительных инвестиций — можно реализовать и на других СТО. Вносить параметры можно в обычный excel и сводить в таблицы.

Второй день Московского АВТОКОНа

Новое лицо (но далеко не новичок в автобизнесе) — Елена Стулова, эксперт по маркетингу и CRM. Как выстроить процесс систематизации и работы с клиентской базой в автосервисе. У всех большая база клиентов — существующих и потенциальных. Но если нет системной работы с ней, то золото под ногами превращается в черепицы.

И что же делать?

ШАГ 1
Выстроить контроль оттока / притока
Выстраивание процессов контроля движения клиентской базы позволяет видеть объем оттока / притока и индекс удержания.

ШАГ 2 Настроить сегментацию
Чтобы видеть какие клиенты формируют загрузку и выручку

ШАГ 3
Выстраивание автоматизированных отправлений в зависимости от действий или бездействий клиентской базы с учетом сегмента, что позволяет удерживать клиентов.

Большой Московский Автокон — 2025 стартовал

Материал дополняется Второй день Московского АВТОКОНаВторой день Московского АВТОКОНа

Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта первыми —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnetВторой день Московского АВТОКОНа

Check Also

Лекция для студентов «МАДИ» от Натальи Королевой

Лекция для студентов «МАДИ» от Натальи Королевой, заместителя генерального директора АО «МБ РУС» В рамках …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *