Мировая премьера нового T—Roc: новое поколение бестселлера
Volkswagen представил второе поколение своего бестселлера. Разработанный с нуля, новый Volkswagen T-Roc отличается выразительным дизайном и инновационными системами привода.
Интерьер T-Roc не разочарует. Он сочетает в себе новые дизайнерские решения для кабины пилота, информационно-развлекательный экран размером до 33 сантиметров (13 дюймов) и фоновую подсветку, создающую атмосферу в салоне. Кроме того, в автомобиле увеличено пространство как в салоне, так и в багажном отделении.
T-Roc также оснащен новыми вспомогательными системами и технологиями, которые делают его сопоставимым с автомобилями более высокого класса. Среди них стоит отметить систему помощи при движении и систему управления вождением, которые делают управление автомобилем более комфортным и безопасным.
О новых моделях Transporter и Caravelle читайте в СТАТЬЕ
Предварительные продажи нового T-Roc стартуют в Германии 28 августа, а выход на рынок запланирован на ноябрь. Цены на модель с двигателем 1,5 eTSI мощностью 85 кВт/115 л.с. начинаются от 30 845 евро.
Значительный прогресс модели в плане развития виден с первого взгляда в ее мощном и лаконичном дизайне. Она сохраняет характерный для T—Roc дизайн задней части, напоминающей купе, и максимально использует преимущества увеличения общей длины на 12 см по сравнению с предыдущей моделью. Увеличенные размеры — это то, что делает возможным динамичный дизайн.
Пространство в новом T—Roc подходит для длительных поездок и семейного отдыха. Даже если впереди сидят люди ростом более 1,85 м, пассажиры аналогичного роста могут с комфортом разместиться сзади благодаря дополнительным 12 см к длине нового T—Roc. Кроме того, впервые в T—Roc в версии Style будет доступно 14—позиционное сиденье ergoActive с электроприводом и функцией массажа. Объем багажника увеличивается на 30 литров до 475 литров при загрузке до высоты спинок задних сидений.
После обновления Tiguan (дебют в 2024 году) и Tayron (дебют в 2025 году), новый T—Roc стал третьим внедорожником от Volkswagen, который основан на последней стадии эволюции модульной платформы MQB evo.
Новый T—Roc будет доступен на европейском рынке исключительно с инновационными гибридными бензиновыми двигателями с турбонаддувом. К запуску будут представлены два 48-вольтовых гибридных привода малой мощности (1,5 eTSI) мощностью 85 кВт (116 л.с.) и 110 кВт (150 л.с.). За ними последуют две полностью гибридные приводные системы, которые были разработаны полностью с нуля. Они всегда имеют привод на передние колеса. Как и предыдущая модель, новый T—Roc также будет доступен позже в линейке с полным приводом 4MOTION — в сочетании с 2,0–литровым TSI, который затем также будет предлагаться в качестве мягкого гибрида (mHEV). В будущем также будет доступен T—Roc R в качестве самого мощного варианта. Все гибриды 1.5 и 2.0 mild оснащены 7—ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Первое поколение T-Roc появилось на рынке в 2017 году и сразу завоевало популярность. В 2022 году модель была обновлена. В прошлом году около 292 000 покупателей новых автомобилей в Европе выбрали компактный универсал, который производится на португальском заводе в Палмеле, недалеко от Лиссабона. На сегодняшний день было продано более двух миллионов единиц T-Roc, что делает его самым успешным внедорожником Volkswagen в мире после Tiguan.
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта первыми —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet
