CHERY TIGGO 7L на полном приводе.
Стартовали продажи кроссовера CHERY TIGGO 7L на полном приводе. Об этом сегодня объявил официальный дистрибьютор марки CHERY в России. С 24 июня в официальных дилерских центрах можно приобрести кроссовер TIGGO 7L по рекомендованной производителем цене с учётом действующих специальных предложений.
Система полного привода в TIGGO 7L имеет интеллектуальное управление: время реакции на подключение составляет всего 0,1 секунды, а распределение крутящего момента между осями с точностью ±10% происходит в пользу задних колёс. Система полного привода включает в себя 6 режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4×4, а также позволяет преодолевать подъёмы с максимальным уклоном в 45%.
TIGGO 7L оснащён мощным двигателем и современной трансмиссией. В его основе — 1,6-литровый бензиновый турбомотор, работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач (DCT). Четырёхцилиндровый двигатель с 16 клапанами и двойной системой изменения фаз газораспределения (DVVT) оснащён прямым впрыском, что обеспечивает высокую эффективность и отзывчивость.
Максимальная мощность двигателя составляет 150 л.с. (110 кВт) при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент 275 Н·м доступен уже при 2000 об/мин и сохраняется до 3800 об/мин, обеспечивая уверенный разгон в любом диапазоне скоростей. Благодаря такой настройке TIGGO 7L с полным приводом разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунд, демонстрируя динамику, достаточную для комфортного городского и загородного вождения.
CHERY TIGGO 9 прошел краш-тест
Производитель рекомендует использовать топливо марки АИ-92, при этом сохраняя экологичность по стандарту Евро-6. В смешанном цикле средний расход топлива составляет не более 7,9 л/100 км, что делает его экономичным для повседневной эксплуатации. В городском режиме показатель увеличивается до 9,7 л/100 км, а на трассе снижается до 7 л/100 км, обеспечивая выгодный баланс между динамикой и топливной эффективностью.
Кроссовер TIGGO 7L AWD доступен для приобретения также в переднеприводной версии в трёх комплектациях: Active, Prime и Ultra. Все комплектации оснащены одним и тем же силовым агрегатом и одинаковым набором оборудования, как и переднеприводная версия. Единственное отличие полноприводной версии от переднеприводной — это 19-дюймовые легкосплавные диски и красные тормозные суппорты.
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet
