Toyota Prius четвертого поколения, будет продаваться в России. Примечательно, что это не столько начало продаж самого популярного в мире гибрида, сколько его официальное возвращение на наш рынок. Ведь эта модель продавалась в России в течение семи лет, начиная с 2009 года, но летом 2016 года продажи были приостановлены из-за крайне низкого спроса. Тем не менее, тогда, за семь лет продаж дилеры успели вручить покупателям около 900 машин.
Новый Тойота Приус впервые был показан на автосалоне во Франкфурте полтора года назад, а в прошлом году этот гибрид появился на ряде рынков западных стран. Прямых конкурентов у Приусу немного, разве что новый корейский гибрид Hyundai Ioniq, который кроме гибридной имеет еще и версию Plug-in, которая подзаряжается от розетки, а также существует в полностью электрической версии.
Тойота Приус 2017 видео
Крайне неординарный дизайн модели выполнен в футуристичной стилистике, напоминающей другую модель этого же автопроизводителя, а именно оснащенную водородным двигателем Toyota Mirai. Передняя оптика наделена очень сложной архитектурой, в которой царят неожиданные формы, острые углы и ломаные линии. Сзади тон задают короткий, резко скошенный багажник, узкая радиаторная решетка, заднее стекло, заваленное почти до горизонтального положения, и бумерангообразные фонари. В общем, внешность нового Тойота Приус 2017 вызывает, мягко говоря, слишком много вопросов.
Рассуждая о дизайне разумно воздерживаться от однозначных выводов. Однако в данном случае назвать автомобиль красивым язык не поворачивается. Тем не менее, выглядит аппарат эффектно. Отметим и то, что странная внешность не мешает модели отлично продаваться как за океаном, так и в Старом Свете, не говоря уже о родном японском рынке. Там Тойота Приус уже не первый год становится самой популярный моделью. Причем не в сегменте гибридных автомобилей, а среди всех продаваемых в Японии автомобилей.
Ветеран гибридного сегмента
Тойота Приус 2017 вообще довольно уникальная модель. Начнём с того, что это первый серийный гибридный автомобиль в мире. Если американские и европейские бренды только сейчас всерьез начали выводить на рынок гибридные модели, то Toyota Prius, в отличии от них, отнюдь не новичок, поскольку была поставлена на конвейер ещё в прошлом веке, а именно в 1997 году. Словом, этой модели уже двадцать лет от роду.
Тойота Приус в четвертом поколении стал первой моделью от концерна Тойота, построенный на новой глобальной платформе именуемой Toyota New Global Architecture (TNGA). В переводе на русский это звучит примерно так: «Новая глобальная архитектура Toyota». Платформа предлагает на 60% более жесткий кузов с компактной укладкой агрегатов и более низким центром тяжести, более низкую посадку и улучшенный обзор за счёт пониженной линии капота. В совокупности всё это должно самым положительным образом сказаться на ходовых качествах новинки.
Японский производитель заявляет, что это не просто новая платформа, а совершенно новая философия разработки и производства автомобилей, согласно которой в будущем модели разных классов будут собираться из набора стандартных модулей. Судя по новому Приусу, это работает. Заметим, что на той же платформе построен новый компактный кроссовер Toyota C-HR и новое поколение Toyota Camry 2018 года, которая больше и тяжелее, чем Приус и вообще относится к автомобилям другого класса. В дальнейшем тойотовцы планируют использовать свою новую базу TNGA и для других моделей.
Гибридная силовая установка
Под капотом Тойота Приус 2017 расположена гибридная силовая установка, состоящая из бензинового двигателя с рабочим объемом 1,8 литра и мощностью 98 л.с., а также из электромотора мощностью 72 л.с. При этом суммарная мощность, по официальным данным автопроизводителя составляет 122 л.с. Заметим, что у гибридных двигателей суммарная мощность всегда меньше арифметической суммы складываемых мощностей.
К числу последних достижений японского гибрида следует отнести максимально возможную оценку — 5 звезд — по результатам испытаний на безопасность, проводимых независимой европейской ассоциации NCAP. Тойота Приус набрал 92% из 100 возможных за уровень защиты взрослых пассажиров, 82% за защиту детей, 77% за безопасность пешеходов и 85% за эффективность работы систем активной безопасности автомобиля. Также Тойота Приус присвоен максимальный рейтинг по результатам испытаний на боковое столкновение.
Цены и комплектации на Тойота Приус 2017
Впрочем, все вышеперечисленные достоинства и достижения вряд ли вызовут в России ажиотажный спрос на гибридный Тойота Приус. В первую очередь — из-за цены. Пока официальная стоимость новинки не озвучены, но она точно будет выше, чем у хэтчбеков или седанов в данном классе с обычными двигателями внутреннего сгорания. За высокие технологии нужно платить, а российские потребители пока что к этому не готовы. Впрочем, окончательные выводы можно будет делать после того, как будут озвучены официальные цены, благо ждать осталось недолго, поскольку поставки нового Тойота Приус 2017 на российский рынок — дело ближайшего будущего.
Тем же, кого интересует вопрос: а сколько такая новинка стоит сегодня в Европе, сообщаем следующее. Модель Toyota Prius 1.8 VVT-i HSD 72 kW, в базовой комплектации Standard доступна там за 25.730 евро. Более оснащенная комплектация Active предлагается по цене от 27.280 евро, а стоимость Тойота Приус в топовой комплектации Premium составляет 30.670 евро.
Гибридный Тойота Приус 2017 — цены и комплектации на европейском рынке:
модель / двигатель / трансмиссия / число дверей / комплектация / цена в евро
- Toyota Prius / 1.8 VVT-i HSD 72 kW / A*7 / 5 / Standard / 25 730 €
- Toyota Prius / 1.8 VVT-i HSD 72 kW / A*7 / 5 / Active / 27 280 €
- Toyota Prius / 1.8 VVT-i HSD 72 kW / A*7 / 5 / Premium / 30 670 €
Тойота Приус гибрид — цена в России (новая информация)
Недавно российский сайт компании Toyota опубликовал стоимость новинка для нашего рынка. Цена Тойота Приус гибрид в России стартует с отметки в
2 112 000 рублей.
Покупателям предложена одна комплектация — «Люкс», включающая в себя 7 подушек безопасности, автоматическое переключение света с дальнего на ближний и наоборот, камеру заднего вида, 2-зонный «климат», мультимедийную систему Toyota Touch 2 с 7-дюймовым дисплеем и навигацией, а также ряд других опций.
